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战高温，保交付---我们在行动
车间配臂工作一直都是个高负荷的体力岗位，在过去的七月份，配臂组两位师傅的离职，加上面对主机厂两天一发货的市场需求，配臂岗位的工作难度更上了一层高，好在有油漆班吕师傅的带领，照着产品的技术图纸摸索着开始完成全套配臂工作，一天结束后，也顾不上休息，担心晚上下雨，雨水透过门缝进到车间将产品打湿，使方向机生锈。吕师傅便拖来塑料薄膜，细心地罩在方向机上，并仔细检查压实后，才安心下班。
吕师傅之后，第二天更多人加入了这艰难工作中来。领料员冯师傅负责给方向机套圈等细节工作，小年轻田柯师傅负责重要的配臂工作，而我们的柯调度便是负责难度大的打扭力工作。刚开始还未适应配臂工作的田柯师傅更是累到晚饭都吃不下，好在时间能慢慢治愈，田柯师傅也慢慢熟悉起来，速度也是一天比一天快！
近几天我们也迎来了好消息，配臂组也成功新添了一名将士，以田柯师傅为主，新来的张师傅为辅的配臂工作正式上线。
纵使困难重重，工友们仍是使命必达，用辛勤的汗水和无声的付出诠释敬业和担当。炎炎烈日里，他们平凡而坚毅的身影构成了三环方向机一道亮丽的风景线。向这些高温期间毅然坚守的三环人致敬！
生命高于一切 安全重于泰山
近日，安全环保部组织了一次中层干部安全培训。大家观看了《生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述》专题片。在片中，习近平总书记提出了牢固树立安全发展理念，坚持人民利益至上，始终把安全生产放在首位，切实维护人民群众生命财产安全；“生命高于一切，安全重于泰山”、“人民至上，生命至上”等理念。还观看了《锐奇小化工火灾》、《每次违章都有可能是最后一次违章》、《违章的代价》三部安全警示教育片。片中每一个错误的操作，都导致了血淋淋的事故，也给大家留下了深刻的印象。
动一车间于永洲主任，给大家分享了他在安全管理方面的经验。过去的动一车间，曾经发生过安全事故。于永洲主任结合这些案例，从安全意识、安全知识与安全技能、制度与责任三个方面，介绍了自己的认识和体会，对一些经常性违章提出了管理办法，并对今后的安全管理工作，制定短期目标和长期规划。
最后，分管安全生产管理工作的副总经理刘锡豹，对园区四起重大安全事故进行了通报，要求全体中层干部，切实重视安全生产管理工作，对安全隐患，绝对不能存在一丝丝的侥幸心理，安全隐患就是猛虎，露头就打，要确保职工的个人安全，确保职工的家庭幸福。“麻痹是最大的隐患，失职是最大的祸根。”刘锡豹最后强调，要求与会人员，一定要学习新版《安全法》，安全预防始终放在第一位，安全的弦要绷紧，安全警钟要长鸣。
图/文: 张亚龙
面向未来 筑基高质量发展 拥抱变革 不忘企业初心 ——三环方向机第一次文化探寻共创会
方向机油漆防磕碰，喷涂一直在行动
行动一：方向机经过油漆线后，一部分被下线工人下到传送带上，另一部分则由下线工人下到临时搁置的托盘上。经过观察，考虑到托盘表面是由木板间隔组合的，木板与木板之间有较宽的间隙，方向机搁置在托盘上也容易因为间隙产生倾斜而不稳当，需要多次才能放稳，不仅不方便，还会造成方向机表面油漆多点擦伤。车间项目组讨论后，想到在托盘上加放一层木板，这样就可以规避原托盘造成的问题。试验结果显示，托盘上面加上一层木板以后，方向机表面的擦伤由之前的3处改善到有规律的2处。
托盘经过改造后，方向机的擦伤虽然得到改善，但还没有完全避免磕碰。经过几天思考，想到磕碰原因是木板较硬，于是决定在改造后的托盘上面铺一层泡沫膜，利用泡沫膜的弹性给方向机放到托盘制造一个缓冲。
改造后的托盘加上泡沫膜，虽然对方向机下放有减震效果，但是下线的方向机表面油漆还未干透，方向机放下后表面油漆和泡沫膜容易有粘黏，导致大面积粗糙不光滑，为了解决这个问题，车间项目组在泡沫膜上面继续铺塑料薄膜，这一系列的改造下来，托盘的表面是平滑且有缓冲效果的，减轻了方向机表面的油漆粘黏，干透的方向机也没有了压痕。尽管这样还不能彻底根治，原因是方向机经过油漆线下线时油漆是无法彻底干透的。这下车间项目组又要有新的任务了！
改善是无止境的，有些改善看着好像是件很小的事情，但要彻底解决也并非易事！而结果却能发挥很大的作用。在改善的道路上虽多曲折，但我们一直谨记陶总教导：“道阻且长，行则降至。行而不辍，未来可期！”喷涂还将继续前行，请看喷涂在行动系列报道。
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